Turismo Nacional é a 1ª categoria a anunciar grid lotado para 2025

Campeonato dos carros mais vendidos do Brasil não tem mais vagas disponíveis para a nova temporada

A expectativa pela nona temporada da história da Turismo Nacional só aumenta. Conhecida por ser a categoria dos carros mais vendidos do Brasil e também por trazer no seu DNA o verdadeiro “automobilismo raiz”, a competição anunciou que seu grid para 2025 já está lotado: 42 pilotos, 36 carros e 13 equipes disputarão a temporada.
A Turismo Nacional é um dos seis campeonatos organizados pela Vicar, que também é responsável pela Stock Car Pro Series, Stock Light, TCR South America Banco BRB, TCR Brasil Banco BRB e BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA.
“A Turismo Nacional registra em 2025 um fato que indica o nível aspiracional que ela alcançou junto aos pilotos e equipes: temos fila de espera com mais de quinze nomes para ingressar no campeonato”, diz Lincoln Oliveira, CEO da Vicar. “Com um grid muito equilibrado, assistência técnica na pista para pilotos e equipes e um plano promocional sofisticado, a TN é hoje um campeonato que passou a ser desejado por jovens talentos e pilotos que querem ingressar em uma competição extremamente profissional, mas de baixo custo”, completou Oliveira.

Representatividade — Com seis duplas entre os 42 pilotos inscritos, o grid completo da Turismo Nacional traz competidores de 11 estados diferentes, oriundos de todas as regiões do Brasil, além do Distrito Federal e até um representante de Lisboa, capital de Portugal.
As 13 equipes inscritas na temporada têm origem em alguns dos principais centros do automobilismo brasileiro: São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Goiás, Santa Catarina e Distrito Federal.
Até o momento, nove pilotos já foram anunciados para 2025: a dupla Bia Martins (PB) e Maria Luiza Bedin (SC), Murilo Fiore (PR), Gui Sirtoli (PR), Paulo Fernando (BA), o duo familiar composto por Beto Pontes e Beto Pontes Filho (oriundos do Ceará), Vasco Pedro (português radicado em São Paulo) e Neto Datti (SP). Os demais competidores serão anunciados nas próximas semanas, dentro da programação promocional das equipes.

Reformulação e sucesso — A Turismo Nacional passou por uma forte reformulação a partir de 2021, quando a Vicar tornou-se a organizadora do campeonato. Mudanças técnicas, estruturais e promocionais impulsionam a TN, atraindo patrocinadores e fazendo dela a categoria mais bem-sucedida do segmento.
Um fator que contribuiu para o êxito da TN, especialmente em 2023 e 2024, foi a adoção do Kit Audace, o ‘powertrain’ padronizado composto por motor de competição 2.0 e câmbio acionado por paddle-shift, o que entregou aos pilotos equipamentos de desempenho rigorosamente igual e níveis de quebra próximos do zero, garantindo máxima confiabilidade e corridas com disputas espetaculares.
Outra novidade importante na história da categoria foi a implementação de prêmios para os campeões em 2024, um incentivo de carreira que ganhou novo impulso na atual temporada: agora, o campeão e o vice-campeão ganharão uma premiação equivalente a R$ 1,5 milhão para competir na TCR South America ou Stock Light em 2026. Além disso, o campeão ainda receberá um salário de R$ 15 mil mensais no ano que vem.

TURISMO NACIONAL 2025

3 títulos em jogo
Sprint: campeonato de 36 provas curtas
Endurance: copa com 2 corridas de 3 horas de duração
Overall: campeão geral na soma dos dois campeonatos acima

Muita competição
38 largadas
26 horas de pilotagem
8 eventos em 6 pistas
47 horas de transmissão (número de 2024)

42 pilotos
São Paulo, 14
Rio de Janeiro, 5
Paraná e Rio Grande do Sul, 4
Goiás e Ceará, 3
Santa Catarina e Minas Gerais, 2
Bahia, Distrito Federal, Paraíba, Pará e Portugal, 1

Competidores por categoria
Categoria A: 17
Categoria B: 25

13 equipes, 36 carros
CAR Racing (SP), 6 carros
Manzini (SP), 5
Brandão Motorsport (GO), 5
GRacing (SP), 4
GS Sports (PR), 3
WC6 Motorsport (PR), 3
Auto Racing (RS), 2
Landerson Competições (DF), 2
Maranatha (GO), 2
Pein Competições (SC), 1
AGB (SC), 1
Porthack (SC), 1
Roger Preparações (SC), 1

Marcas e modelos
Chevrolet New Onix, 23
Peugeot 208, 5
Hyundai HB20, 4
Volkswagen Polo, 2
Toyota Yaris, 1
Honda City, 1