(Photo by Joe Portlock/LAT Images)
O britânico Oliver Rowland protagonizou uma verdadeira aula de estratégia e controle emocional neste domingo (17) ao vencer a 10ª etapa do Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2025/26, disputada nas ruas históricas de Monte Carlo, em Monte Carlo. O piloto da Nissan Formula E saiu apenas da oitava colocação no grid, mas soube administrar energia, ATTACK MODE e o caos da corrida para conquistar uma vitória memorável no tradicional circuito monegasco.
Foi a segunda vitória de Rowland em dois anos no Principado, consolidando o britânico como um dos grandes especialistas da Fórmula E nas ruas estreitas de Mônaco. A corrida foi marcada por constantes disputas de posição, estratégias agressivas e intervenções de Full Course Yellow após incidentes no pelotão.
O momento decisivo veio na volta 23 das 28 programadas, quando Rowland assumiu a liderança na freada da Nouvelle Chicane. Demonstrando frieza e inteligência tática, o piloto conseguiu se manter longe das confusões e administrar perfeitamente a energia restante até a bandeirada final.
“Foi uma corrida maluca. Alguns pilotos fizeram estratégias diferentes, mas conseguimos manter um ritmo forte. O segredo foi permanecer disciplinado e fora dos problemas”, destacou Rowland após a vitória.
O brasileiro Felipe Drugovich brilhou em Monte Carlo e terminou inicialmente na terceira posição, mas herdou o segundo lugar após uma punição de 10 segundos aplicada ao suíço Edoardo Mortara. O resultado representa o melhor desempenho de Drugovich na Fórmula E até agora e serve como resposta após um desempenho abaixo do esperado em Berlim.
“Conquistar meu primeiro pódio na Fórmula E justamente aqui em Mônaco é algo muito especial. Amo correr neste lugar”, comemorou o brasileiro.
Fechando o pódio, o português António Félix da Costa realizou uma corrida de recuperação impressionante. Após ser tocado logo na primeira volta e cair para o fundo do grid, o piloto da Jaguar apostou em uma estratégia ousada para voltar à disputa pelas primeiras posições.
O companheiro de equipe de Da Costa, Mitch Evans, terminou logo atrás e deixou Mônaco ainda na liderança do campeonato de pilotos. Entre as equipes, a Jaguar mantém vantagem sobre a Porsche, enquanto a fabricante alemã lidera entre os construtores.
Outro destaque do fim de semana foi a presença do campeão mundial de Fórmula 1 Lando Norris, que acompanhou os bastidores da Andretti Formula E e aproveitou para conhecer de perto o novo carro GEN4 da categoria, apresentado em demonstração pelo ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard.
Norris elogiou o nível técnico da categoria elétrica e revelou interesse em testar um carro da Fórmula E futuramente.
“É a primeira corrida da Fórmula E que acompanho presencialmente e estou impressionado. As corridas são caóticas, imprevisíveis e muito divertidas”, comentou o campeão da Fórmula 1.
Já David Coulthard ficou impressionado com a capacidade do novo GEN4, principalmente pela brutal aceleração proporcionada pela tração integral e pelos mais de 800 cavalos de potência.
“É como entrar em hipervelocidade em Star Wars. Nunca senti algo parecido em Mônaco”, afirmou o escocês.
A Fórmula E agora segue para a etapa de Sanya, na China, marcada para o dia 20 de junho, dando sequência à temporada 2025/26 do campeonato mundial dos carros elétricos.
