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Entidade aponta que o pagamento automático evita necessidade de acessar links ou realizar pagamentos avulsos
O sistema de pedágio Free Flow, que vem substituindo gradualmente as praças com cancelas físicas por pórticos equipados com sensores e câmeras, deve se tornar predominante no país nos próximos anos. O estado de São Paulo, que atualmente conta com 37 pontos do modelo, ganhará, a partir de julho, novos pontos de pedágio eletrônico (Free Flow) na rodovia Anchieta-Imigrantes, que liga a capital paulista ao litoral. Com a ampliação do modelo, cresce também o alerta para golpes envolvendo falsas mensagens de cobrança e links fraudulentos enviados a motoristas.
De acordo com a empresa de cibersegurança Kaspersky, mais de 50 sites falsos foram criados desde dezembro de 2025 para aplicar golpes em motoristas que trafegam pelo sistema Free Flow no país. As páginas falsas reproduzem a identidade visual de plataformas oficiais de pagamento e usam informações reais dos veículos para tornar a cobrança mais convincente.
Para a Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (Abepam), que reúne as principais empresas do setor, como ConectCar, Move Mais, Sem Parar, Taggy e Veloe, o uso da tag automática é a forma mais eficaz de evitar esse tipo de problema. “Quando o motorista utiliza a tag, o pagamento é feito de forma automática e integrado diretamente ao contrato com a operadora, sem necessidade de acessar links ou realizar pagamentos avulsos. Isso reduz significativamente o risco de cair em golpes com boletos ou mensagens falsas”, afirma Carlos Gazaffi, vice-presidente da Abepam e presidente do Sem Parar.
Dados da entidade indicam que o número de tags de pagamento automático ativas vem crescendo. Em 2025, cerca de 15 milhões de veículos fizeram uso da tecnologia, e a entidade estima que esse número pode dobrar, chegando a 30 milhões até 2028. “Além de evitar riscos de golpes e multas por evasão de pedágio, a tag oferece mais previsibilidade e controle financeiro, já que o usuário consegue visualizar todas as passagens e cobranças em ambiente oficial e seguro”, informa Gazaffi.
A tag é o único meio de pagamento que garante acesso automático a descontos em pedágios, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5%, válido em 27 rodovias federais e 58 estaduais, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), com reduções até 90%, em 24 praças federais e 55 estaduais. Além disso, ao eliminar paradas e filas, a tag ajuda a economizar tempo, combustível e a reduzir as emissões de CO₂.
A expansão do sistema Free Flow também está prevista em novos projetos rodoviários no estado, como a Rota Mogiana, que cobre 520 quilômetros entre Campinas e Ribeirão Preto, e será leiloada com previsão de R$ 9,4 bilhões em investimentos. No Lote Litoral Paulista, estão sendo implementados 15 pontos de pedágio no novo modelo. Já os projetos da Rota Sorocabana e da Nova Raposo preveem R$ 16,7 bilhões em investimentos e adoção do sistema eletrônico.
Sobre a Abepam Criada em dezembro de 2021, a Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (Abepam) reúne as principais empresas do setor – ConectCar, Move Mais, Sem Parar, Taggy e Veloe – e tem a missão de contribuir com a agenda pública de mobilidade do país. O objetivo é criar um ecossistema mais eficiente e competitivo, fomentando o desenvolvimento de soluções inovadoras que impulsionem o desenvolvimento saudável do mercado em benefício da sociedade.
