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Dan Ticktum surpreende Jake Dennis na última curva e vence corrida histórica da Fórmula E em Tóquio

Dennis Moraes 25 de julho de 2026 3 minutes read
Dan Ticktum surpreende Dennis e vence E-Prix de Tóquio noturno - Crédito: Joe Portlock/LAT Images/Fórmula E/Divulgação

Dan Ticktum surpreende Dennis e vence E-Prix de Tóquio noturno - Foto: Joe Portlock/LAT Images/Fórmula E/Divulgação

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Felipe Drugovich larga dos boxes após reconstrução do carro e termina em 13º; abandono de Pascal Wehrlein esquenta ainda mais a disputa pelo título da Temporada 12

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A primeira corrida noturna da história do E-Prix de Tóquio entrou para a memória da Fórmula E neste sábado (25). Em uma chegada emocionante, decidida literalmente na penúltima curva, o britânico Dan Ticktum, da CUPRA KIRO, aproveitou um erro de gerenciamento de energia de Jake Dennis (Andretti) para assumir a liderança nos metros finais e conquistar uma vitória espetacular na 14ª etapa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.

A prova foi marcada por constantes mudanças estratégicas envolvendo o PIT BOOST e o Attack Mode, recursos que transformaram a disputa em um verdadeiro jogo de xadrez sobre quatro rodas.

Dennis parecia caminhar para uma vitória segura depois de recuperar a liderança nas voltas finais, mas reduziu o ritmo antes da última chicane para economizar a pouca energia restante. Atento à oportunidade, Ticktum atacou na penúltima curva e cruzou a linha de chegada à frente do piloto da Andretti, conquistando sua segunda vitória na categoria e mantendo a incrível sequência de nove vencedores diferentes nas últimas nove corridas da temporada.

O terceiro lugar ficou com Nick Cassidy, da Citroën Racing, em um resultado carregado de emoção após o falecimento do chefe da equipe, Cyril Blais.

Drugovich supera adversidades

O brasileiro Felipe Drugovich viveu um fim de semana de superação. Após sofrer um acidente no segundo treino livre e ficar fora da classificação, o piloto da Andretti precisou utilizar um chassi reserva completamente reconstruído pela equipe.

Largando da última posição, Drugovich conseguiu recuperar posições ao longo da corrida e terminou em 13º, mostrando competitividade mesmo em condições extremamente adversas. Já o experiente Lucas di Grassi, da Lola Yamaha ABT, cruzou a linha de chegada na 11ª colocação.

Disputa pelo título ganha novo capítulo

A corrida também provocou uma importante reviravolta na luta pelo campeonato.

O então líder Pascal Wehrlein, da Porsche, abandonou a prova após um incidente envolvendo António Félix da Costa, desperdiçando uma oportunidade importante de ampliar sua vantagem na classificação. O resultado recolocou Jake Dennis na disputa pelo título e permitiu que Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, assumisse a liderança do campeonato de pilotos, com 144 pontos, contra 141 de Wehrlein.

Entre as equipes, a Jaguar ampliou sua vantagem sobre a Porsche, enquanto a fabricante alemã manteve a liderança entre os construtores.

Corrida definida nos detalhes

Durante boa parte da prova, Jake Dennis controlou o ritmo, enquanto diferentes estratégias de Attack Mode e PIT BOOST embaralhavam o pelotão.

Na reta final, Dennis recuperou a liderança ao ultrapassar Cassidy e Ticktum, dando a impressão de que administraria a vantagem até a bandeirada. Porém, com a bateria praticamente esgotada, reduziu a velocidade antes da última chicane. Ticktum percebeu a oportunidade, mergulhou por dentro na penúltima curva e garantiu uma das vitórias mais dramáticas da história recente da Fórmula E.

Próxima corrida

A rodada dupla do E-Prix de Tóquio continua neste domingo (26), com a disputa da 15ª etapa do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, novamente às 8h05 (horário de Brasília). A expectativa é de mais um confronto decisivo na acirrada briga pelo título da Temporada 12.

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Dennis Moraes

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Jornalista, Hoster do Iron Podcast e CEO do Grupo Dennis Moraes de Comunicação

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Tags: automobilismo citroën racing Cupra Kiro Dan Ticktum E-Prix de Tóquio Felipe Drugovich Fórmula E jake dennis Mitch Evans Nick Cassidy Pascal Wehrlein

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