Lintao Zhang/LAT Images/Fórmula E/Divulgação
Piloto brasileiro concedeu entrevista coletiva internacional com participação do SB24Horas após protagonizar uma das maiores recuperações da história da Fórmula E
O piloto brasileiro Lucas Di Grassi classificou a vitória conquistada no E-Prix de Xangai como uma das mais marcantes de sua carreira na Fórmula E. A declaração foi feita durante a coletiva internacional de imprensa realizada após a corrida, da qual o SB24Horas participou com pergunta exclusiva ao vencedor da prova.
Após largar da última posição do grid e conquistar uma vitória histórica na China, Di Grassi foi questionado pelo jornalista Dennis Moraes, do SB24Horas, sobre o significado daquela conquista e se ela poderia ser considerada a maior de sua trajetória na categoria, especialmente em sua última temporada como piloto da Fórmula E.
Sem hesitar, o brasileiro respondeu que o resultado está entre os momentos mais especiais de sua carreira.
“Foi, sem dúvida, uma das melhores vitórias da minha carreira. Largando lá atrás com um carro que a gente sabe que não é o melhor carro do grid”, afirmou.
Ao analisar a corrida, Di Grassi fez uma comparação com uma das atuações mais emblemáticas do automobilismo brasileiro. Segundo ele, as condições adversas da prova lembraram, em certa medida, a histórica performance de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1984, quando o tricampeão impressionou o mundo pilotando uma Toleman sob forte chuva.
“Obviamente devido às proporções, mas me faz lembrar um pouco de quando o Senna pilotava a Toleman e, na chuva, acabou tendo um resultado muito bom.”
O piloto ressaltou que a vitória foi construída integralmente na pista, sem depender de fatores externos.
“Essa vitória não foi dada para a gente. Não foi um safety car, não foi sorte. Eu realmente ultrapassei 18 carros nessa corrida.”
Segundo Di Grassi, apenas um piloto abandonou a prova e outro sequer largou. Todos os demais adversários foram superados durante a corrida, evidenciando a dimensão da recuperação.
Superação técnica
O brasileiro também destacou as limitações enfrentadas pela equipe Lola Yamaha ABT, explicando que o equipamento ainda está em fase inicial de desenvolvimento quando comparado aos concorrentes.
“A gente precisa acertar exatamente tudo para conseguir vencer com um carro que teve praticamente um ano de desenvolvimento, enquanto outros vêm sendo desenvolvidos há cerca de dez anos.”
Mesmo diante desse cenário, Di Grassi afirmou que a conquista comprova que sua competitividade permanece em alto nível.
Vitória histórica não muda decisão de deixar a Fórmula E
Durante a coletiva, o brasileiro reforçou que a vitória em Xangai não altera sua decisão de encerrar sua trajetória como piloto em tempo integral na Fórmula E ao final da temporada.
Segundo ele, a escolha foi pessoal e está relacionada aos próximos passos de sua carreira.
“Essa vitória não muda a minha decisão. Ela apenas reforça que a performance sempre esteve lá.”
Di Grassi reconheceu que, nos últimos anos, fez escolhas que o levaram a equipes menos competitivas, mas destacou que isso faz parte do automobilismo.
“Você precisa estar no carro certo, na hora certa. Mas essa vitória mostra que nossa competitividade continua.”
Cobertura internacional
A participação na coletiva internacional reforça o compromisso do SB24Horas em ampliar sua cobertura do automobilismo mundial. Nos últimos meses, o portal tem acompanhado coletivas oficiais da Fórmula E e produzido conteúdo exclusivo sobre a principal categoria de monopostos elétricos do planeta.
A vitória de Lucas Di Grassi em Xangai já entrou para a história da Fórmula E como uma das maiores recuperações já registradas na categoria e representa um dos momentos mais memoráveis da carreira do piloto brasileiro, que encerra seu ciclo na competição deixando mais um capítulo marcante para o automobilismo nacional.
