Fórmula E/Divulgação Carro 100% elétrico GEN3 Evo, no E-Prix de Mônaco
A Fórmula E anunciou hoje que é a primeira categoria esportiva certificada pela Net Zero Pathway da BSI (British Standards Institution), reafirmando sua posição de liderança em Sustentabilidade no esporte mundial, ao mesmo tempo em que estabelece uma nova referência global para ações climáticas confiáveis.
Após uma auditoria independente, rigorosa e bem-sucedida, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E obteve oficialmente a certificação BSI Net Zero Pathway para a Temporada 9, realizada em 2022/23, confirmando que possui metas robustas e com bases científicas para a redução de emissões. Isso é apoiado por uma pegada de carbono verificada e um sistema de gestão alinhado com as Diretrizes ISO Net Zero (IWA 42:2022), a estrutura globalmente reconhecida para o desenvolvimento de estratégias críveis e baseadas na ciência para atingir nível de emissão zero líquida (Net Zero).
Elevando o padrão de credibilidade climática no esporte
Ao contrário de muitas alegações de “net zero” que dependem fortemente apenas de compensações, o BSI Net Zero Pathway vai além das premissas genéricas, verificando se os dados de pegada de carbono, planos de redução e metodologias de uma organização atendem aos mais altos padrões internacionais.
A norma também mantém o Campeonato Mundial à frente de requisitos regulatórios cada vez mais rigorosos, como a Diretiva de Relatórios de Sustentabilidade Corporativa da UE (CSRD), garantindo que patrocinadores, equipes, parceiros e fãs possam confiar na credibilidade de suas alegações climáticas e de sustentabilidade.
A mais recente série de normas da BSI prioriza reduções reais e mensuráveis nas emissões de gases de efeito estufa em todas as operações e cadeias de valor. A certificação só é concedida a organizações como a Fórmula E, que demonstram planos de descarbonização transparentes e baseados em normas, auditorias anuais e progresso verificado em direção a metas de curto, médio e longo prazo.
A BSI é uma das organizações de normas independentes mais respeitadas do mundo, ajudando a moldar, desenvolver e avaliar as melhores práticas e estruturas de padrão ouro para garantir que afirmações como trabalhar em direção à emissão “zero líquida” sejam consistentes e confiáveis em todo o mundo.
O BSI Pathway está alinhado com a ISO 14064-1 (para quantificação e relatório de gases de efeito estufa) e as Diretrizes ISO Net Zero (IWA 42), as primeiras diretrizes globais que definem o que significa credibilidade em termos de emissões líquidas zero, na prática.
Juntas, essas estruturas ajudam as organizações a evitar os riscos do greenwashing, atender às crescentes expectativas dos investidores, reguladores e consumidores, e demonstrar que os compromissos climáticos são respaldados por evidências claras, análise de terceiros e ações de redução significativas.
Uma nova linha de chegada: caminho para o zero líquido
O compromisso evoluído do esporte com o zero líquido confiável reflete esses novos e aprimorados padrões globais, com um foco muito maior em um processo de redução de carbono baseado na ciência e no caminho para a remoção contínua de emissões, em vez de um status ou alegação de “zero líquido” que depende fortemente de compensações de carbono.
Ação climática verificada
Ao aderir ao BSI Net Zero Pathway, a Fórmula E se comprometeu a:
– Reduzir as emissões de Escopo 1 e 2 em 50%, além de emissões de Escopo 3 em 27,5% até 2030 (em comparação com a base de referência da Temporada 5, 2018/19);
– Priorizar a redução de emissões em todas as operações, desde a maximização da eletricidade renovável, logística de frete mais inteligente, uso de combustíveis sustentáveis, redução de resíduos, até experiências sustentáveis com alimentos e participação dos fãs em todas as corridas;
– Alcançar emissões líquidas zero confiáveis, idealmente até 2040 e, o mais tardar, até 2050, conforme o Quadro de Ação Climática do Esporte da UNFCCC.
Julia Pallé, Vice-presidente de Sustentabilidade da Fórmula E, afirmou:
“Desde o primeiro dia, a Fórmula E tem expandido os limites do que o esporte pode representar, mostrando que as corridas automobilísticas de elite e a Sustentabilidade podem prosperar juntas. Recentemente, porém, as metas mudaram. As organizações têm feito promessas, mas sem progressos significativos.
“Os padrões precisavam refletir isso, para que a redução genuína de carbono fosse priorizada em detrimento de afirmações grandiosas que não são respaldadas por ações confiáveis e auditadas.
“Tornar-se o primeiro esporte certificado no BSI Net Zero Pathway demonstra que nossa ação climática não é apenas uma promessa, é uma estratégia robusta, apoiada pela ciência e baseada em dados, verificada pelo principal órgão de padronização do mundo.
“Nossa missão é simples: reduzir continuamente nosso impacto sobre o meio ambiente, ao mesmo tempo em que apoiamos nosso ecossistema e as comunidades nas quais competimos. Esta nova norma nos permite competir com orgulho e propósito, sabendo que nosso escrutínio é do mais alto nível, é líder na categoria, transparente e pode ser confiável para todos”.
Matt Page, Vice-presidente sênior de Serviços de Garantia da BSI para a região EMEA, afirmou:
“Estamos em um momento crítico em nossa jornada global rumo ao zero líquido, e todos nós temos um papel a desempenhar. Como o primeiro esporte motorizado a obter a certificação Net Zero Pathway, a Fórmula E está estabelecendo um novo padrão para o setor. Isso não é apenas um reconhecimento da conquista técnica; é um sinal poderoso de que, quando a sustentabilidade é sustentada por padrões confiáveis e garantia independente, ela se torna mais do que uma meta. Ela se torna um sistema para uma mudança duradoura e crível.
“A Fórmula E tem a oportunidade de ser não apenas inspiradora na pista, mas também sustentável na forma como é realizada. A Fórmula E merece elogios por dar o exemplo, inspirar os fãs, impulsionar mudanças reais e criar um rico legado que pode incentivar ações em todas as arenas esportivas”.
Programação do E-Prix de Londres de 2025; como assistir
O E-Prix de Londres de 2025 começa na sexta-feira, 25 de julho, com o Treino Livre 1 às 12h00, horário de Brasília. Em seguida, no dia da corrida, sábado, 26 de julho, temos o TL2 às 06h00, horário de Brasília. A Classificação começará às 08h20, antes do apagar das luzes para a largada da Etapa 15, às 13h05 de Brasília.
A Etapa 16, no domingo, 27 de julho, segue cronograma semelhante, com o Treino Livre 3 às 06h00, horário local, a Classificação começando às 08h20, horário local, e a segunda corrida do fim de semana às 13h05, horário de Brasília.
