Prefeitura afirma que espaço será usado para mobilidade urbana e lazer, mas ação reacende preocupação sobre o apagamento da memória ferroviária da cidade
Trechos da antiga linha férrea que corta Santa Bárbara d’Oeste começaram a ser desmontados nas últimas semanas. A retirada dos trilhos, segundo a Prefeitura, atende a um plano de requalificação urbana com foco em mobilidade e lazer, mas também levanta discussões sobre a preservação do patrimônio histórico da cidade.
A intervenção ocorre a pedido da Prefeitura, por meio da Secretaria de Meio Ambiente, e é fruto de um acordo firmado com o Ministério Público e a concessionária responsável pela malha ferroviária.
De acordo com o secretário municipal de Meio Ambiente, Cleber Canteiro, a ação visa transformar áreas ociosas em novos espaços para a população. “Como o município já faz a manutenção e limpeza desses trechos há algum tempo, solicitamos o direito de usá-los para beneficiar a população. Vamos transformar essas áreas em espaços seguros para atividades físicas, integrando mais opções de mobilidade urbana e lazer”, explicou.
As obras ocorrem em regiões como os bairros Santa Rita, Bosque das Árvores e também ao longo da Avenida da Saudade. O material retirado — trilhos, dormentes e britas — será reaproveitado pelo município em obras e serviços públicos.
A desativação da linha férrea em Santa Bárbara d’Oeste ocorreu na década de 1990. Desde então, os trilhos remanescentes se tornaram um símbolo silencioso da história ferroviária local, marcando uma época em que o trem era parte do cotidiano, da economia e do crescimento urbano.
A retirada dessas estruturas reacende um debate importante: como equilibrar o avanço da infraestrutura urbana com a preservação da memória histórica?
Em cidades vizinhas, como Americana e Campinas, trechos da antiga malha ferroviária foram incorporados a espaços culturais, museus ou ciclovias que mantêm viva a relação entre o presente e o passado. Santa Bárbara, por sua vez, ainda não apresentou propostas públicas de preservação ou valorização simbólica da história ferroviária nas áreas que estão sendo transformadas.
Embora a requalificação urbana traga benefícios como ciclovias, pistas de caminhada e espaços de lazer, especialistas apontam que projetos desse tipo poderiam considerar a inclusão de memoriais, painéis informativos ou estruturas preservadas como forma de manter viva a identidade da cidade.
A ausência de medidas de preservação reforça um alerta que já se faz presente em outras frentes culturais do município: a perda gradual de referências históricas que compõem a identidade barbarense.
