Foto: Dennis Moraes
Projeto quer garantir até 30 minutos de isenção sem necessidade de aviso prévio; medida busca corrigir abusos e dar mais justiça aos motoristas barbarenses
A crescente insatisfação da população com a maneira como a Zona Azul vem sendo gerida em Santa Bárbara d’Oeste, especialmente após as mudanças silenciosas nas regras de notificação e cobrança, motivou o vereador Paulo Monaro (PSD) a apresentar um projeto de lei que amplia o tempo de tolerância para veículos estacionados em vagas rotativas da cidade.
O projeto, protocolado na Câmara Municipal, propõe uma alteração na Lei Municipal nº 3.613/2014, que rege o sistema de estacionamento rotativo pago, e estabelece que os motoristas terão direito a até 30 minutos de isenção da tarifa, sem a obrigatoriedade de aviso prévio ou ativação no aplicativo.
De acordo com o parlamentar, a medida visa oferecer mais justiça e flexibilidade aos motoristas, em especial àqueles que precisam realizar paradas rápidas, como o pagamento de contas, retirada de encomendas, ou mesmo o embarque e desembarque de passageiros.
Além disso, o texto estabelece que a concessionária responsável pela operação da Zona Azul – atualmente a empresa Estapar – deverá emitir uma notificação informando o horário exato de vencimento da tolerância e os dados para pagamento da tarifa de pós-utilização, caso o veículo ultrapasse o limite.
A proposta surge em meio a uma enxurrada de críticas feitas por usuários, comerciantes e até vereadores à forma como a empresa Estapar tem conduzido o serviço na cidade. Entre os principais pontos de insatisfação estão a eliminação do aviso físico dos 15 minutos de tolerância, a falta de sinalização informativa nas vias, o despreparo e a grosseria de funcionárias, além da prejuízo direto ao comércio local, uma vez que muitos clientes têm evitado parar na região central por medo de serem multados indevidamente.
Um abaixo-assinado on-line já reúne assinaturas de comerciantes e cidadãos que exigem melhorias no serviço, incluindo a volta das notificações visíveis e maior clareza nas regras.
“A Zona Azul precisa cumprir seu papel de ordenar o trânsito, e não punir motoristas de maneira injusta. Nosso projeto busca reequilibrar essa lógica e dar dignidade ao cidadão que usa o sistema”, afirmou Paulo Monaro.
A proposta ainda passará pelos trâmites internos da Câmara e deve ser analisada pelas comissões permanentes antes de ser levada ao plenário para votação. Caso aprovada, representará uma mudança significativa e bem-vinda para os motoristas barbarenses, que há meses denunciam o que consideram um sistema abusivo e desrespeitoso.
