Estamos vivendo um momento importante em nosso País, que a Mobilidade Urbana passa por uma mudança significativa e que tem feito a diferença nas grandes cidades, regiões metropolitanas, e os municípios menores tem a oportunidade de aprender e antecipar aos equívocos já cometidos.
Nesse sentido é de suma importância que nós cidadãos que o tempo todo realiza algum tipo de deslocamento, começar a repensar os modos de transporte que adotamos, assim optar pelo coletivo, os não motorizados, integrando os mesmo e contribuir para juntos construir uma Cidade que queremos, para as pessoas, e que o ator principal seja, o respeito e o compartilhamento, buscando sempre um trânsito mais seguro e humano.
Nos últimos anos aumentou bastante a compreensão, pela sociedade brasileira, de que a bicicleta pode contribuir significativamente para melhorar a mobilidade urbana, com as gratas vantagens de praticamente não impactar sobre o meio ambiente, custar pouquíssimo para o erário e favorecer a saúde e a qualidade de vida dos seus usuários.
Por isso a UCB – União de Ciclistas do Brasil está buscando a assinatura dos candidatos a presidente na “Carta Compromisso com a Mobilidade Ciclística”. O documento, elaborado por ciclistas de norte a sul do país, contém 14 propostas que sintetizam as demandas para a inclusão do ciclismo, com segurança e conforto, como forma mobilidade urbana.
Todos os candidatos a presidente receberam oficialmente a proposta da UCB. No primeiro turno o candidato Eduardo Jorge (PV), e as candidatas Marina Silva (PSB) e Luciana Genro (PSOL) assinaram o documento, sinalizando sua sensibilidade para o tema.
Agora, no segundo turno, os ciclistas continuam sua campanha, buscando o comprometimento dos dois candidatos que, desde já, correm com apertada diferença de intenções de voto dos eleitores.
Será muito importante que Dilma Roussef (PT) e Aécio Neves (PSDB) comprometam-se com políticas públicas que revertam a grave situação do trânsito brasileiro. 40 mil mortos anuais, legiões penando no transporte coletivo precário, igual quantidade insegura de poder fazer coisas simples de um modo simples: de Bicicleta.
Para influenciar os candidatos, os ciclistas pretendem aumentar a quantidade de apoiadores: de cidadãos (através do abaixo-assinado, ora com 9.470 assinaturas); de entidades da sociedade civil, empresariais e de classe (63, no momento); e de parlamentares eleitos (ao todo, 79 candidatos ao legislativo apoiaram, sendo que 7 deles foram eleitos).
Nesse final de semana conheceremos quem governará o país por mais quatro anos. Mais do que aceitar passivamente as políticas públicas vindouras, os ciclistas brasileiros estão empenhados em influenciar, desde já, políticas públicas que, democratizando o espaço público, favoreçam o bem comum.
Por isso, também no segundo turno: Bicicleta > Confirma!
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